1. Trọng lượng và kỹ thuật: Trọng lượng càng nặng thì ván càng lớn. 60KG: 7.2-8.0 feet, 70KG: 7.8-8.6 feet, 80KG: 8.2-9.2 feet, 90KG: 8.6-10.0 feet. Kỹ thuật càng tốt thì ván càng nhỏ. Do đó, người mới bắt đầu nên cố gắng chọn ván lớn hơn, chẳng hạn như ván trên 7,8 feet.
Chuyển đổi đơn vị: 1 foot=30.48 cm, 1 inch=2.54 cm. Ví dụ, đối với một tấm ván 8-foot-6, nó bằng 8 * 30.48+6 * 2.54=259.08 cm. Ngoài ra, inch sang feet theo cơ số 12, có nghĩa là sự khác biệt giữa một tấm ván 8-foot-6 và một tấm ván 9-foot là 12-6=6 inch=15.24 cm
2. Điều kiện sóng: Sử dụng ván nhỏ cho sóng lớn và ván lớn cho sóng nhỏ.
3. Vật liệu: Chủ yếu được chia thành ván bơm hơi và tấm thép sợi thủy tinh. Ván bơm hơi chủ yếu được làm bằng vật liệu nền chải làm vật liệu lõi, giá rẻ, dễ mang theo và có độ cứng tương đương với ván cứng sau khi bơm hơi. Nó cũng được gia cố bằng áp lực cạnh đôi, không dễ vỡ và sẽ không rò rỉ không khí. Chi phí của nhựa gia cố sợi thủy tinh (FRP) sẽ cao hơn. Hiện tại, xu hướng chính là sử dụng bọt EPS làm lõi bên trong, với đáy FRP được bọc trong hai lớp và ba lớp, và phủ nhựa epoxy để làm cho ván chắc chắn, chịu được lực kéo và chống mài mòn tốt hơn và không dễ bị vỡ.
4. Cong: Người mới chơi phải tìm một tấm ván cong. Chạy cong nhanh hơn, dễ thực hiện các động tác hơn và phù hợp hơn với người mới bắt đầu.
5. Đầu ván: Phần đầu ván ảnh hưởng đến hình dáng, giúp ván ổn định hơn khi đạp xe với hình tròn và nhẹ hơn, linh hoạt hơn khi di chuyển với hình sắc nét hơn.
6. Độ dày của ván: Ván càng dày thì càng đuổi theo sóng tốt, độ ổn định cao, tốc độ chậm hơn và xoay khó hơn một chút. Sóng càng mỏng thì càng khó bắt kịp sóng. Cần phải lướt trên vách sóng dốc hơn để thoát khỏi sóng, nhưng tốc độ nhanh hơn và xoay dễ hơn.
